Korea (Republik)

Der Vorsitzende des Koreanischen Gewerkschaftsbundes (KCTU), Yang Kyeung-soo, wurde am 2. September 2021 bei einer Razzia in der Morgendämmerung in seinem Büro in Seoul festgenommen.

Hunderte von Polizisten umstellten das Gebäude, als die Beamten die Tür aufbrachen.

Der KCTU hatte am 3. Juli eine Kundgebung in der Innenstadt von Seoul organisiert und die Regierung aufgefordert, die durch die Pandemie verschärfte Ungleichheit zu beseitigen. Die Regierung hatte die Kundgebung unter Hinweis auf die Gefahr der Ausbreitung der Seuche nicht genehmigt. Später erließ sie einen Haftbefehl gegen Yang wegen angeblicher Verstöße gegen das Strafgesetz gegen allgemeine Verkehrsbehinderung, das Versammlungs- und Demonstrationsgesetz und das Gesetz zur Bekämpfung und Verhütung von Infektionskrankheiten. Der KCTU bestritt die Vorwürfe: Etwa 8.000 Gewerkschaftsmitglieder nahmen an der Kundgebung teil und hielten sich dabei sorgfältig an die von der Regierung vorgegebenen Abstandsregeln. Nach der Veranstaltung wurden nur drei Teilnehmer positiv auf Covid getestet, wobei es kaum Anhaltspunkte dafür gab, dass ihre Infektion im Zusammenhang mit der Kundgebung stand.

Seine Verhaftung schien eher darauf abzuzielen, die Vorbereitungen des KCTU für einen landesweiten Streik am 20. Oktober zu stören, bei dem alle ihre 1,1 Millionen Mitglieder aufgerufen sind, Verbesserungen der Arbeitnehmerrechte zu fordern. Yang ist der 13. KCTU-Vorsitzende in Folge, der seit der Aufhebung des Verbotes des Verbandes im Jahr 1997 inhaftiert wurde.

Im Jahr 2021 hat Hyundai den Aufbau eines Autowerks im Südwesten Koreas unterstützt, an dem kostengünstig und vor allem ohne Gewerkschaften Autos gefertigt werden sollen.

Das neue Autowerk, das Ende 2021 eröffnet wird, wird von Gwangju Global Motors (GGM) betrieben. An diesem neu gegründeten Unternehmen hält die Stadt Gwangju eine Mehrheitsbeteiligung von 21 %, Hyundai ist mit 19% beteiligt.

Damit sollte in erster Linie eine gewerkschaftlich organisierte Belegschaft vermieden werden. Die meisten Beschäftigten bei Hyundai selbst sind gewerkschaftlich organisiert und haben erfolgreich Arbeitskampfmaßnahmen ergriffen, um höhere Löhne durchzusetzen.

Der durchschnittliche Jahreslohn bei Hyundai beträgt 88 Mio. Won. In dem neuen Werk, das auch „Halblohnfabrik“ genannt wird, liegt der durchschnittliche Jahreslohn bei 35 Mio. Won und damit unter dem nationalen Durchschnitt von 42,34 Mio. Won für die Unternehmensangestellten.

Im April 2021 gab die Korea Democratic Pharmaceutical Union (KDPU) bekannt, dass eine Klage gegen Zuellig Pharma Specialty Solutions Korea wegen ungerechtfertigter Entlassung eingereicht wurde.

Das Unternehmen hatte mitgeteilt, nach finanziellen Verlusten ein Vorruhestandsprogramm zur Entlassung von Mitarbeitern durchführen zu wollen. Es stellte sich bald heraus, dass die betroffenen Mitarbeiter alle Mitglieder der Gewerkschaft des Unternehmens waren, die am 30. Oktober 2020 wegen eines Tarifkonflikts in den Ausstand getreten waren.